常规设置

来自Euroscope操作手册(中文)
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General settings.gif

这是一个非常常见的设置框,可以设置许多非显示方面的设置.比如说选定的飞机和主频率按键,实际应答机范围等.


按键选项

  • 选择飞机按钮(Aircraft Select key) - 在这部分你可以看到当前选择的飞机的按键.默认按键为小键盘+号.需要修改它只需要按下Set然后按下想要的按键
  • 主频率发送按钮(Primary frequency send key Set button) - 在这部分你可以看到当前主频率发送的按键.默认按键为小键盘*号.需要修改它只需要按下Set然后按下想要的按键


计量单位(Units of measure)

  • 在下拉菜单中,你可以选择需要使用的计量系统--英制或者公制.


应答机选项(Squawk options)

  • 应答机比那马分配范围(Squawk interval textfields) - 这里为Euroscope自动分配应答机的范围.它会基于你当前席位自动从ESE文件中读取.虽然管制员可以通过此处的设置进行覆盖,但每当调整自己频率的时候这部分设置将会重新恢复为ESE中对应的设置
  • 目视飞行应答机(VFR squawk) - 在这里你可以设置目视飞行使用的应答机列表.在此列表中的应答机将不会进行应答机编码重复的检测.每个应答机以逗号","进行分隔.
  • 随机分配应答机编码选项框(Assign random squawks checkbox) - 如果这个选项框被勾选,Euroscope将会在自动分配应答机编码时在范围内进行随机分配.没有勾选的话Euroscope将会顺序进行分配.在会在分配的时候检测该编码是否已经有人使用,在没有人使用的情况下才分配.


尾流类型标识(WTC symbols)

  • 尾流的四种类型(WTC four categories) - 在这里可以设置四种不同为类型的航空器标识,用户可以根据自己需要进行设置.


显示选项(Display options)

  • 显示空域分界线(Display airspace lines) - 在相邻管制区有管制员上线时根据符号设置高亮扇区边界
  • 在航路点旁显示航点名称(Display FIX name at route points) - 勾选此项后,在显示的航路上每一个航点旁都会显示其名称.
  • 在航路点旁显示预计到达时间(Display ETA at route points) - 勾选此项后,在显示的航路上每一个航点旁都会显示预计到达这个点的时间.
  • 以鼠标为中心进行缩放(Zoom center under the cursor) - 勾选此项后,Euroscope的放大缩小操作将以鼠标为基准,未勾选则以屏幕中心为基准.
  • 在接管时显示航路(Show route when accepting) - 勾选此项后,在你接管飞机时将自动显示其将要飞的航路.
  • 在接管后继续显示航路(Lock show route when accepting) - 勾选此项后,接管飞机后其航路将会保持显示.
  • 根据航路旋转文字(Rotate text along the route) - 勾选此项后,走向倾向于南北的航路的注释将自动旋转90度.
  • 显示CLAM警告(Show CLAM warnings) - CLAM警告也称"偏离许可高度"警告,表示飞行员并不在管制员指定的高度上.它会在飞机高于/低于许可高度或者移交/巡航刚度两百英尺,且当前的垂直速度表示其并非在向指定高度接近时出现.以下情况例外:
    • 当飞机仍然在地面的时候
    • 当飞机已经被许可进近的时候
    • 当飞机没有被接管且没有指定许可高度的时候
    • 当飞机以巡航/移交高度飞行但许可高度要比前者低的时候
  • 显示RAM警告(Show RAM warnings) - RAM警告也称"偏离航路警告".它会在飞机偏离航路5海里范围外自动显示.以下情况例外:
    • 当飞机仍然在地面的时候
    • 当飞机已经被许可进近的时候
    • 让飞机被许可直飞某航点或者指定航向的时候
  • 永不关闭频率通讯窗口(Never close FREQ chat) - 勾选此项后,你的主频率文字通讯窗口将不可关闭.


雷达标牌显示选项(TAG display options)

  • 允许已经关联飞机的雷达标牌显示为无标签(Allow correlated aircraft tag untagged) - 如果此项未选,则已经关联了雷达标牌的飞机不能显示为无标签状态.
  • 允许关注飞机的雷达标牌显示为无标签(Allow concerned aircraft tag untagged) - 如果此项不选,则需要关注的飞机不能显示为无标签状态.
  • 允许已经接管飞机的雷达标牌显示为无标签(Allow assumed aircraft tag untagged) - 如果此项不选,则已经接管的飞机不能显示为无标签状态.
  • 在无标签状态上显示详细标签(Show detailed over untagged) - 选择此项后,详细的雷达标签将在无标签之上显示.
  • 对飞行计划追踪的飞机标牌周围增加矩形边框(Show rectangle over FP track) - 选择此选项后,通过飞行计划追踪的飞机雷达标牌将会有矩形边框.
  • 对选定的飞机标牌周围增加矩形边框(Show rectangle over ASEL) - 选择此选项后,选定的飞机雷达标牌将会有矩形边框


杂项(Miscellaneous options)

  • 假定所有在地面的飞机应答机均为待机状态(Assume aircraft on the ground as STBY) - 无论飞机应答机是否为工作状态,雷达均认为在地面的所有飞机应答机都为待机模式.
  • 在设置直飞导航点后保持原来的文字信息内容(Keep scratch pad content after direct) - 为了与VRC和ASRC雷达软件的兼容,Euroscope会在指定了直飞航点后自动删除原来的文字信息以保存直飞的航点名称.选择此项后Euroscope将不再自动删除原本文字信息中的内容,但这将导致使用VRC或者ASRC雷达软件的用户看不到指定直飞的航点.
  • 对悬停的雷达标牌直接发送指令(Use hovering TAG for key commands) - 如果选择了此项,则当鼠标在一个详细状态的雷达标牌上时,管制敲入的指令将会直接发送给该选定的飞机.
  • 自动给文字通讯的飞机发送文字指令(Auto messages for TEXT aircraft) - 选择此项后,通过雷达标牌菜单进行设置的内容Euroscope将会自动生成在主频率上发送的文字消息.此消息将仅会在命令编辑器中显示,在管制确认发送前不会被自动发送.
  • 通过扇区扩展文件自动设置活动机场(Set active APT by owned sectors) - 选择此项后Euroscope将会根据扇区扩展文件设置活动机场.
  • 使用计算后的航向(Use calculated headings) - 选择此项后,Euroscope将会通过此次与上一次报告的位置计算出该飞机实际的航向,此时速度指示线将显示该飞机的实际航向;反之则速度指示线显示的是飞机报告的航向。
  • 弥补FS航向问题(Compensate FS heading bug) - 在专业的地面模式中,我们发现FS连飞客户端在发送航向信息给服务器的时候不会考虑磁偏的因素。在一些特别的地方(比如加拿大)这个飞机将会偏离的很夸张。此选项选后将会弥补此问题。
  • 自动开启代理连接(Auto Proxy connections) - 自动启动代理连接。如果在主用的雷达实例选上此选项后,雷达带的代理服务器将被激活,同一机子上的任何其他的雷达实例将会自动以代理连接的方式连接到主雷达。
  • 使飞行计划内容和文本信息内容大写化(Capitalize FP fields and scratch pad) - 选择此向后,飞行计划和文本信息中的文本将会自动被大写化。
  • 阻止在移交时自动推送飞行进程单(Inhibit auto flight strip push on handoff) - 选择此项后,飞机的进程单将不会自动推送给下一名接手的管制员而需要当前管制员使用“.ss 管制员ID"的命令或者通过飞行进程单的弹出菜单进行推送。
  • 自动显示活动机场的气象报文(Automatically display METAR of active airports) - 选择此项后,有活动跑道的活动机场的气象信息将会被自动添加到气象信息列表中。
  • 在非标压高度前显示字母‘A’(Show 'A' for altitudes) - 选择此项后,Euroscope将会根据菜单栏中的过渡高度设置对于它之下的高度签增加字母‘A'。
  • 非VFR飞行规则的飞行器高度选择中增加500英尺选项(Show 500 ft items for non VFR) - 选择此项后,飞机的指定高度选择菜单中9000英尺以下将以500英尺为两个高度的间隔;反之仪表飞行规则(IFR)的高度选择菜单里两个高度将为1000英尺。
  • 在列表中高亮选定的飞机(Highlight ASEL AC in lists) - 选择此项后,选定的飞机将会以不同的背景颜色显示在飞机列表中。
  • 联合通讯频率(UNICOM) - 此项定义了联合通讯使用的频率。然而根据平台的规定,此通讯频率仅为122.80。此处仅为Euroscope提供的修改内置联合通讯频率的选项。


协商选项(Coordination options)

  • 不需要高亮已接受的协商(Do not use accepted coordination color) - 选择此项后,Euroscope将以普通的颜色而非高亮颜色显示已接受的协商。
  • 不需要高亮已拒绝的协商(Do not use refused coordination color) - 选择此项后,Euroscope将以普通的颜色而非高亮颜色显示已拒绝的协商。
  • 将有协商请求的飞机在列表中置顶(Put incoming coordinations to first place) - 选择此项后,Euroscope将在高级列表中将有协商请求的飞机放到第一位。
  • 允许选择的直飞点超过协商移交点(Allow direct beyond COPX point) - 选择此项后,设置直飞导航点越过协商移交点的时候将不会发出协商请求。


专业模式选项(Professional mode)

  • 关联模式(Correlation mode) - 此菜单让用户可以在简单关联模式(Easy VATSIM Mode)、S模式(S-Mode)和C模式(C-mode)中进行选择。详见《专业雷达模拟》一章。
  • 关联距离(Correlation distance) - 此项设置定义了自动关联雷达目标和飞行计划追踪轨迹的范围,最大为100海里。
  • 显示目视飞行规则的飞行计划轨迹(Show VFR flight plan track) - With this option checked, flightplan tracks of VFR flights are displayed.
  • 显示仪表飞行规则的飞行计划轨迹(Show IFR flight plan track) - With this option checked, flightplan tracks of IFR flights are displayed.
  • Simulate radar coverage and outage - With this option checked, the area of radar coverage and radar outages are simulated, based on the entries in the ESE file. For more details, refer to the Professional Radar Simulation page.
  • Auto start FP tracks - With this option unchecked, flightplan track are not automatically started and therefore their flightpath is not calculated.
  • S模式应答机代码(S-Mode transponders) - 在此项中你可以指定哪些设备代码可以被认为是带有S模式的应答机。


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信息处理框显示方式(Chat handlers display levels) - 通过此处你可以设置当Euroscope收到新信息的时候如何显示,你可以通过选项设置以下类型信息的显示方式:

  • 消息类型的信息(Info type message) -- 如提示你当前Euroscope的版本,使用的FSNAV数据版本等信息(以info开头的)
  • 警告类型的信息(Warning type message) -- (以warning开头的)
  • 错误类型的信息(Error type message) -- 如连接不到网络,扇区加载出错等信息(以error开头)
  • 服务器信息(Server message) -- 服务器发给你的信息,一般在server频道中显示,包括服务器给出的错误信息,欢迎信息等(以server开头).
  • 管制频道信息(ATC message) -- 管制员直线的通讯信息
  • 广播信息(Broadcast message) -- 服务器广播信息,在独立的boardcast频道中出现.
  • 巡查员请求信息(SUP request) -- 巡查员信息,在独立的SUP频道出现,由管制员通过.wallop指令发送
  • 通波信息(ATIS message) -- 暂未见过
  • 私聊信息(Private message) -- 其他在线用户给你发送的私聊信息.为IVAC里的CHAT功能
  • 频率信息(Frequency message) -- 在你所监听的频率上在线用户发送的信息.
  • 指定推送请求(Point out request) -- 其他管制将飞行进程单指定推送给你的请求
  • 移交请求信息(Handoff request) -- 其他管制员希望将飞机移交给你的请求
  • 移交接受信息(Handoff accept) -- 其他管制员接受你的移交请求.
  • 移交拒绝信息(Handoff refuse) -- 其他管制员拒绝你的移交请求
  • 协商请求信息(Coordination request) -- 其他管制员请求与你进行协商
  • 协商接受信息(Coordination accept) -- 其他管制员接受你的协商请求
  • 协商拒绝信息(Coordination refuse) -- 其他管制员拒绝你的协商请求


上述信息旁边的下拉菜单均有一下五项内容,你可以从中选择适合的一项:

  • 不显示(Do not show it) - 选择此项后对应的信息将不会被提示.但请注意选择此项后你可能会错失重要的信息.
  • 显示信息处理框(Show chat handler) - 选择此项,收到新的消息时会显示对应的信息处理框.
  • 显示未读的信息处理框(Show unread chat handler) - 当此类信息处理框存在未读信息时其会以不同的颜色显示.
  • 闪动信息处理框(Flash chat handler) - 当此类信息处理框存在未读信息时其会闪动.
  • 需要确认的信息处理框(Confirm messages) - 当此类信息处理框中存在未读且需要确认的信息时,其会闪烁.存在已读信息但未被确认是信息处理框将会以不同的颜色显示.


扇区配置文件快速显示切换(ASR display (fast keys)) - 通过这些选项你可以将不同的扇区配置文件分配到不同的F1+**的功能键组合上.当你需要切换的时候仅需要通过组合键即可.

服务器地址(Server and URLs) - 这部分设置用于活动服务器列表和当前服务器在线数据的地址.一般情况下你并不需要对此进行设置.

  • VATSIM状态地址(VATSIM status URL) - 用于请求可用服务器的的根地址
  • 在线数据地址(Who is online URL) - 此项为获取服务器在线数据用于显示雷达范围外的模拟流量的地址.通常它会在euroscope启动时根据状态地址动态设置.在VATSIM平台上通常为以下三个地址:
  • 替换(Override it) - 你可以用此处的地址替换上述自动获取的地址
  • 模拟器状况文件地址(ASE URL) - 模拟器文件存档的地址.Euroscope会从此地址自动下载模拟的状况文件.