这一段介绍了一些表现出与简单的文字编辑器不同的键盘元素的含义。很多东西都来自ASRC，所以如果你也用过ASRC，你会发现很多相似之处。不过在有些例子中，我们完全改变了某些按键的功能，或者让其功能略有不同。
在EuroScope中可以通过在航空器的标签上双击来打开或者关闭标签的显示，在快捷按键中，F1键也可以打开或关闭一些快捷键， 它的作用是加速发送重要的命令, 但并不会经常用到。 当你第一次按F1键的时候，命令行中会显示F1，然后这里有一些快捷键：
F1+1 到 F1+9 - ASR 快速读取键，如一般设置中定义的那样
F1+0 – 关闭当前的ASR文件
F1+a – 变为 .am
F1+c – 变为 .chat
F1+d - 变为 .distance
F1+f - 变为 .find
F1+i - 变为 .inf
F1+k - 变为 .kill
F1+s - 变为 .sep
F1+u - 变为 .SS
F1+w - 变为 .wait
此按键会简单的将.QD 输入命令行中，这条命令可以显示出指定飞行场的气象报文信息。
此按键会将.QT 命令输入到命令行中，这条命令可以追踪一架航空器，或者接收其他管制移交的航空器。像.contacme 也可以作用在鼠标光标下的航空器，简单的接受移交。
此按键会将.QX 命令输入到命令行中，该命令可以用来释放对航空器的管理权，或者将其移交给另外的管制。像.contacme 也可以作用在鼠标光标下的航空器。 重要！ .QX 不需要任何参数就可以将航空器移交给下一个管制员（如果有的话），而不用把该航空器扔掉了（笑...）。
此按键会将.QY 命令输入到命令行，用来释放对某航空器的管理权。像.contacme 也可以作用在鼠标光标下的航空器。
此按键会将.QZ 命令输入命令行以简单的改变最终的高度。
此按键会在标准聊天窗口中显示所选航空器的飞行计划。
此按键会将.QU 命令输入命令行以显示某航空器的航路，这条命令比使用标签要好用多了。
如果你使用了不止一个雷达布局，此按键可以在这些布局中进行切换。
此案件会将.QQ 命令输入命令行以设置或清除临时高度。
此按键会将.QB 命令输入命令行以设置应答机编码或交流方式 (/t, /v, /r)。 对于在光标下的航空器来说，会自动为其分配下一个可用的应答机编码。
此按键会放大雷达屏幕，可以用来代替鼠标滚轮。
此按键会缩小雷达屏幕，可以用来代替鼠标滚轮。
首先，这会打开你的主频率的聊天窗口，如果命令行不是空白的（比如给某位飞行员的信息被写在那里），那么这会将命令行中的内容发送到你的主频率中，发送给选定的航空器。
此按键是用来选定某个航空器的，首先你需要输入该航空器呼号中的一部分内容，然后按下此键，第一个符合之前输入的内容的航空器会被选定，您可以再按一次该按键来选定下一个符合之前键入内容的航空器。您可以像这样循环查看所有符合之前键入内容的航空器。
如果命令行不是空白的，那么可以使用HOME键将光标移动到最前端，但是如果命令行不是空白的，那么就会将.contactme 命令输入进去。很重要的一点是，如果有一架航空器的标签处于显示详细信息的模式（鼠标光标在标签上），那么该命令会被立刻执行。
会将 .QS 命令输入到命令行以设置或清除航空器的便笺。就像 HOME 键会立即对鼠标在其标签上的航空器执行命令一样。用这个方法你可以很快的清除便笺。
在航空器标签上使用这个组合键会令该标签不会随着航空器的运动而运动，而是锁定在当前位置。重新移动一下标签会解除锁定。
有些按键并没有关联到一个真正的功能上，但是可以简单的更改命令行的内容。
TAB键有两个不同的功能，这取决于命令行当前的状态:
如果命令行是空的，那么按下TAB键会切换到下一个聊天窗口。
如果命令行不是空的，那么按下TAB键将会从命令行的内容中提取某个功能的名字，并选择下一个参数。具体的请看后文的Aliases部分。
escape有三个作用：
如果命令行不是空的，那么按下ESC键会将其清空。
如果命令行是空的，且你选定了一架航空器那么按下ESC键会取消选定该航空器。使用这个方法，你可以在你的主频率中发送信息给任何人，即是你不能选定他/她。
如果命令行是空的，且你没有选定任何航空器，那么按下ESC键会关闭聊天窗口。你可以在任何chat name上双击以重新开启聊天窗口，或者开始一个新的聊天。详见命令
行功能。
这个组合键会将聊天窗口中上一行的内容输入到命令行中。然后你可以对内容重新进行编辑，或者将其中的一部分粘贴到剪切板，等等……
基本和上一个命令一样，但是这个命令选择的是聊天窗口中的下一行内容。
这个组合键会将你输入的上一个命令（相对来说）放到命令行中。
这个组合键会将你输入的下一个命令（相对来说）放到命令行中。
这个键会将聊天窗口的内容向下翻一行。
这个键会将聊天窗口的内容向上翻一行。
这个键会将聊天窗口的内容向下翻三行。
这个键会将聊天窗口的内容向上翻三行
注释: 第一个和第二个PTT键在聊天窗口中无法使用，如果你为PTT指定了一个按键，那么这个按键在命令行中是无法使用的。
Alias文件与你在ASRC中使用的是一样的，你可以在EuroScope中读取它们，如果它的功能能够在EuroScope中得到执行，那么你可以正常使用它。
一个Aliases行通常使用的格式：
.<alias name> <alias value>
Alias的名字很短，你打字的时候会很省事，它的赋值是需要像替身一样被输入命令行的东西。Alias的值的字符串可以控制多个函数调用（后面会提到），参数指的是 $1, $2, ... $9 这样的，或者是其他任意文本内容。一个Alias赋值不能包含其他Alias的名字，即是包含了其他Alias的名字，功能也并不会得到延展。在EuroScope使用Aliases的方法和ASRC完全不同。它取代了不仅仅是把它发送到某个地方的你输入的内容的值的Alias名字。输入你想要输入的信息就可以了。无论什么时候，当空格键被按下时，EuroScope会检测你输入的上一端文字，如果上端文字是DOT开头，并且搭配了一些Alias的名字，那么它会马上被重新放置。你不必每次都把Alias放到一段文字的开头或者结尾。仅仅需要按下空格键。这样你就可以在发送文本之前看到摘录的信息。就像Alias的名字会被马上重新放置一样，参数定义方面的工作也是完全不同的。就像重新放置“EuroScope的函数搜索”的名字一样，当它发现命令行的第一个被选定的时候。（？）用这种方法，你只用简单的输入一个参数，选定的部分就会被替换掉，这和在普通的文本编辑窗口是一样的。当你完成参数键入后，按下TAB键就可以找到下一个参数。当TAB键被按下时，EuroScope首先会检测有没有相同的参数被使用，如果有，那么那个相同的参数也会被之前新输入的内容替换掉。之后，EuroScope会再一次尝试鉴定所有的内容。通过这种方法，Alias参数也可以成为功能参数。
请看下一个例子，原先的Alias是：
.cont Contact $radioname($1) on frequency $freq($1)
输入 .cont 后，命令行会增加内容：
Contact $radioname($1) on frequency $freq($1)
第一个$1会被选定，当你用AP（举个例子）替换它，并按下TAB键时，这一段文字会变为：
Contact Budapest Approach on frequency 129.700
用这个方法，你就不必背诵文中未被赋值的每一个参数。
所有自动转换文本信息现在都被内置到Aliases里了。如果你想要变更某些自动文本的内容，只需要将对应的条目放到Alias文件里即可，EuroScope之后就会用这内容代替内置的文本默认的Aliases如下：
.autoproceed 直飞到$1
.autoclearedils 可以使用ILS跑道$1进近
.autoclearedvisual 可以使用目视跑道$1进近
.autoclimblevel 爬升到FL $1
.autoclimbaltitude 爬升到$1英尺，QNH $altim($dep)
.autodescendlevel 下降到FL $1
.autodescendaltitude 下降到$1英尺，QNH $altim($arr)
.autospeed 调表速$1节
.automach 调速到$1马赫
.autonospeed 恢复正常速度
.autoturnleft 左转航向$1
.autoturnright 右转航向$1
.autocontact 联系$1（管制席位）$2（频率），祝飞行愉快，再见。
.autosquawk 调整应答机编码为$1